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奔驰广州车展亮点抢先看

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-14 17:18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
奔驰广州车展亮点抢先看,三款电动车型领衔29款星徽阵容
百年奔驰正以一场电动化转型的集中展示,迎接中国市场的检验。

11月21日,2025(第23届)广州国际汽车展览会即将启幕,梅赛德斯-奔驰将以强大的豪华产品阵容参展。车展前夕的11月20日,梅赛德斯-奔驰科技创新日将率先登场,荣膺25项世界纪录的梅赛德斯-AMG GT XX概念车将上演中国首秀。

从11月21日至11月30日,梅赛德斯-奔驰将携全品牌、29款星徽座驾,登陆广州国际车展5.1馆。

多款核心车型焕新登场;梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车同台亮相。此次参展阵容涵盖从经典燃油车到最新电动车的全方位产品线,充分展示了奔驰“传承与创新并行”的战略思路。

01 三款重磅车型:电动化转型的集中展示
奔驰此次广州车展的亮点主要集中在三款代表不同电动化战略方向的车型上,覆盖了从概念到量产的完整链条。

AMG GT XX概念车作为梅赛德斯-AMG首款融合F1驱动技术的纯电动车型,代表了品牌在电动性能领域的巅峰探索。

它已在意大利纳多测试赛道创下了包括“电动车24小时最长行驶里程”在内的25项世界纪录。

这款概念车采用三台轴向磁通电机布局,系统总功率达到1340马力,最高车速可突破360km/h,风阻系数仅为0.198。

Vision Iconic概念车则展示了奔驰设计语言的未来方向,灵感源自20世纪30年代汽车设计的黄金时代,回溯装饰艺术(Art Deco)美学风格。

新车前脸格栅采用全新设计语言,造型灵感来源于W 108、W 111以及600 Pullman等经典车型。

这款概念车不仅展示设计理念,也在验证新一代材料应用和可持续制造思路,如轻量化复合材质与可回收结构件的结合。

全新纯电CLA作为MMA模块化电动平台的首款车型,已于11月5日上市,售价区间为24.9-29.99万元,代表品牌电动化产品线的入门级中型轿车布局。

它配备800伏高压电气架构,搭载最大输出功率为200千瓦的驱动电机,并匹配两挡变速箱,CLTC工况下最高续航可达866公里。

02 AMG GT XX:电动超跑的技术革命
AMG GT XX概念车不仅是性能数据令人惊叹,更在技术上实现了多项突破,预示着AMG品牌电动化未来的发展方向。

这款车是全球率先应用轴向磁通电机的高性能纯电车型。三部电机为AMG GT XX概念车提供超过1000千瓦(1360马力)的动力。

后轴2部电机的单体厚度仅约8厘米,宽度相当于一部6.9英寸智能手机。

AMG GT XX概念车拥有全球首创的专利技术——带可变叶片空气动力学轮毂:叶片位置可变化,既能实现低风阻,也能在需要的时候帮助制动系统散热。

车辆采用创新研发的底部轮廓设计,通过在车辆底部和路面之间的区域产生文丘里效应,在车体和地面间产生强大的吸力,以此取代尾翼的下压力。

在800伏电气架构的支持下,AMG GT XX概念车可实现超850千瓦的平均充电功率,充电约5分钟续航可增加400公里(WLTP工况)。

03 Vision Iconic:设计美学的未来之路
Vision Iconic概念车代表了奔驰在设计语言上的一次系统更新,在传承品牌基因的同时,探索了未来电动车的造型方向。

新车强调视觉辨识与品牌基因传承的平衡。车身比例采用短前悬、长轴距设计,线条以流线化过渡为主,整体造型更注重空气动力效率与视觉延展感。

前脸延续了封闭式格栅造型,但通过光影层次和数字灯光的组合,强化了辨识特征。

宽大的镀铬框架、熏黑玻璃质感网格与一体化轮廓照明,结合灯光等数字化设计,带来极具奔驰特色的辨识度。

内饰以华丽的装饰艺术(Art Deco)美学风格为基础,仪表台中央设有 “齐柏林”(Zeppelin)悬浮式玻璃结构,以贵宾休息室般的舒适体验和数字豪华座舱,带来全新出行感受。

在科技配置上,Vision Iconic概念车搭载L4级高度自动驾驶系统和泊车功能,创新性地采用了太阳能涂层,可增加车辆的续航里程。

04 纯电CLA:量产电动车的实用主义
全新纯电CLA作为奔驰电动序列中的关键量产车型,在技术配置和智能体验上展现了品牌在实用型电动车领域的实力。

新车外观充满科技感,采用多边形封闭式进气格栅,大灯为贯穿式设计。封闭式星光矩阵格栅嵌有142颗可独立点亮的星徽呼吸灯,中央三叉星徽同步发光,解锁时呈现“星河流转”的动态效果。

尺寸方面,车长4763mm,轴距2830mm,相较于标准轴距车型,轴距加长了40毫米。

车内采用全新三联屏设计,中央屏幕与仪表屏及副驾娱乐屏形成贯通式视觉布局,搭载最新MB.OS操作系统。

纯电CLA还配备Momenta智能辅助驾驶系统,其中超长续航版支持高速领航辅助(NOA)、自动泊车、循迹倒车等功能。

更高阶的超长续航领智版则进一步升级,新增城区领航辅助驾驶(NOA) 功能。

05 历史传承:格栅背后的造车记忆
除了前瞻性的电动车型,奔驰此次还特设 “格栅之路”展区,以10款不同年代的车型前脸展示品牌历史。

展出的梅赛德斯35 HP、300系列、600 Pullman等均为品牌发展的关键节点。

这一展区不仅是对历史的回顾,也强调了造型语言如何随时代演变。从早期的镀铬竖条格栅到现代的数字化封闭面板,奔驰的设计始终围绕空气动力与品牌识别进行平衡。

对于观展者而言,这是一次理解 “星徽”造车哲学的直观体验。

06 市场布局:全矩阵电动化战略
从AMG GT XX到纯电CLA,奔驰在广州车展的阵容涵盖性能、设计和量产三个层面,体现了品牌在电动化转型阶段的全矩阵布局。

高性能概念车展示技术储备,Vision Iconic指明设计方向,而纯电CLA则负责市场落地。

这种组合有助于构建完整的品牌叙事,让消费者在不同层级的车型中找到各自需求点。

对潜在用户而言,纯电CLA的续航、能耗与智能体验具有较高关注度;对性能爱好者,GT XX的电驱架构展现了未来AMG电动车的潜在能力。

整体阵容为奔驰在中国市场的下一阶段布局提供了清晰指向。

奔驰此次车展的三大亮点——AMG GT XX概念车、Vision Iconic概念车和纯电CLA,分别代表了性能、设计和量产三个维度的电动化探索。

三款车型如同奔驰电动化战略的缩影:AMG GT XX展示了电动时代的性能高度,Vision Iconic揭示了设计美学的演进方向,纯电CLA则证明了豪华电动车的大众化潜力。

从展台离场,观众带走的不仅是对某款新车的印象,更是对奔驰这一百年品牌如何应对电动化浪潮的整体认知。

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