报告着眼长三角地区国家级先进制造业集群：产业集聚协同效应显著
以上海为龙头，苏浙皖协同共进的长三角地区，正通过26个国家级先进制造业集群，勾勒出中国制造迈向全球价值链高端的清晰路径。
近日，一份《毕马威中国长三角高端装备新质领袖榜单》报告指出，长三角地区已形成26个国家级先进制造业集群，产业集聚和协同效应显著。
这些集群覆盖大飞机、生物医药、集成电路、新材料、高端装备等战略性新兴产业领域，占全国总数80个的近三分之一。
作为中国经济的龙头区域，长三角正以上海为引领，江苏、浙江和安徽各展所长，共同推动制造业从“世界工厂”向“全球创新策源地”转型。
01 区域布局：各展所长的集群版图
从数量分布来看，长三角地区的26个国家级先进制造业集群分布呈现明显区域特色。江苏已独立形成13个国家级先进制造业集群，浙江独立建成7个，上海拥有5个，安徽则有1个。
值得注意的是，这些数据不包括五省份共建的大飞机产业集群。
这种分布格局与各地区的产业基础和政策导向密切相关。江苏作为制造业大省，集群数量位居长三角首位，涵盖了高端纺织、物联网、新材料等多个领域。
浙江则在绿色石化、工业母机等领域形成特色优势，浙东工业母机集群集聚了2000多家规上企业，2023年实现产值近2800亿元，占全国近五分之一。
上海作为长三角的龙头，依托其人才、资本和创新优势，在生物医药、集成电路等领域打造了5个国家级集群。
安徽虽然数量上只有1个，但以其独特的智能语音产业集群跻身“国家队”，并在全国制造业格局中占据一席之地。
02 产业纵深：从传统升级到新兴突破
长三角先进制造业集群的布局具有鲜明的产业纵深和技术引领特征。
在传统产业升级方面，高端化与绿色化成为主要路径。江苏和浙江的高端纺织集群通过新材料应用、智能制造和品牌化转型，推动传统纺织业向高附加值跃升。
宁波绿色石化集群依托镇海炼化等龙头企业，发展炼化一体化与循环经济，成功破解“高污染”瓶颈，成为全国石化产业绿色转型的标杆。
在新兴产业突破方面，长三角正全力抢占技术制高点。集成电路（上海）、智能语音（合肥）、物联网（无锡）等集群依托长三角密集的高校、科研院所和企业研发中心，形成“基础研究-技术转化-产业化”的创新闭环。
以上海集成电路集群为例，已集聚了中芯国际、华虹等企业，覆盖芯片设计、制造、封测全链条，国产化率逐年提升。
新材料产业同样发展迅猛。新型碳材料（常州）、纳米新材料（苏州）等新材料集群瞄准未来产业需求。
常州石墨烯产业已实现从实验室到规模化生产的突破，应用于新能源电池、航空航天等领域。
03 协同创新：打破边界的产业共同体
长三角先进制造业集群最显著的特点是其跨省域协同发展能力。
大飞机集群是这种协同模式的典范。长三角（含江西）大飞机集群覆盖沪苏浙皖赣五省份，整合了中国商飞（上海）、西子航空（浙江）、中航工业（江苏/江西）等产业链资源，形成从研发设计到零部件制造、总装交付的完整产业链。
这种跨区域协作模式突破了传统行政区划限制，通过资源共享、分工互补，降低了全产业链成本，提升了国际竞争力。
在生物医药领域，江苏（苏州、泰州）、上海（张江）、浙江（杭州）形成多点联动。
苏州聚焦创新药研发与高端医疗器械，上海张江强化生物医药基础研究与国际合作，泰州、连云港则以原料药和化学药制造见长。
集成电路领域同样展现出区域协同的深度与广度。上海立足全产业链，江苏聚焦封测，安徽发展制造，浙江专攻设计，这种协同机制既避免了同质化竞争，又通过差异化定位形成合力。
2025年6月7日，长三角先进制造业集群联盟在江苏南京正式揭牌成立，标志着长三角集群协同进入新阶段。
该联盟将在长三角一体化发展协调机制框架下，以国家级先进制造业集群为主体，以共同培育世界级先进制造业集群为目标，在更大范围内构建产业链供应链协作网络。
04 创新动能：资本与技术的双重赋能
创新是长三角制造业集群发展的核心动力。数据显示，2020年至2025年上半年，长三角地区在高端装备领域融资事件与金额均占全国近半，显示资本市场对该区域的强烈信心。
在《毕马威中国长三角高端装备新质领袖榜单》中，新兴产业技术装备赛道占比达34.2%，专注于集成电路装备研发与生产的榜单企业占全部上榜企业数量的10.5%。
机器人赛道则以31.6%的占比位居第二，展现出强劲的发展态势。
研发投入的持续增长为创新注入强劲动力。截至2025年6月，我国制造业研发投入强度提升至2.8%，其中先进制造业研发经费占比达65%。
在具体领域，工业机器人密度提升至492台/万人，新能源汽车渗透率突破45%，光伏组件效率达到25.3%。
然而，国际竞争压力依然严峻。高端芯片国产化率不足30%，工业软件市场中外资企业仍占据65%份额。
2024年全球制造业研发投入前25家企业中，中国企业仅占4席，研发投入强度低于行业均值1.2个百分点。
05 未来路径：向世界级集群迈进
面对全球产业竞争新格局，长三角先进制造业集群正在规划新的发展路径。
智能制造作为产业转型的主攻方向。国家制造强国建设战略咨询委员会主任周济指出：“新一轮科技革命和产业变革已经到来，与先进制造业跨越发展形成历史性交汇。”
他强调，新一代人工智能和绿色能源正赋能先进制造业，这是制造业创新发展的历史机遇，也是主要技术路线。
绿色制造是另一重要发展方向。在政策推动下，2024年我国新培育国家层面绿色工厂1382家、绿色工业园区123家。
截至2024年，国家级绿色工厂达6430家。榆鄂宁现代煤化工集群是绿色转型的典典范，该集群成功实现从挖煤卖煤、烧煤发电到发展新材料、清洁能源的转变。
世界级集群的培育也在有序推进。根据《世界级先进制造业集群战略研究报告》，我国将分类分批、分层分级打造世界级先进制造业集群，以80个国家级先进制造业集群为主体，系统化推进梯次建设。
按产业成熟度统筹推进，力争到2030年培育10个世界级先进制造业集群，到2035年培育20个世界级先进制造业集群。
长三角先进制造业集群的发展成效只是中国制造业转型升级的缩影。根据规划，到2030年，我国将培育10个世界级先进制造业集群；到2035年，这一数字将提升至20个。
未来的道路依然挑战重重。正如专家所言，部分领域核心技术仍依赖进口，区域协同机制需进一步深化。
但可以肯定的是，在“创新协同+产业协同+政策协同”的多重驱动下，长三角正在为中国从“制造大国”迈向“制造强国”提供关键的区域实践样本。
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