京津冀协同发展在11年连跨6个万亿元台阶，这一成绩有着多方面的重要意义和体现：
一、整体经济实力的巨大提升
1. 经济规模增长
这意味着京津冀地区的整体生产总值不断攀升。从宏观经济总量来看，每跨越一个万亿元台阶，都代表着区域内众多产业的发展成果的积累。例如，在初期阶段，传统产业的优化升级、新兴产业的逐步培育共同为经济增长奠定基础。随着时间推移，新兴产业如高端制造业、数字经济、现代服务业等开始发挥更强劲的带动作用，推动经济规模持续扩大。
2. 在全国的经济地位巩固
京津冀地区作为中国北方的重要经济区域，其不断增长的经济总量提升了该地区在全国经济格局中的地位。与长三角、珠三角等经济发达区域相比，京津冀协同发展的成果使其更具竞争力，在国家整体发展战略中的权重不断增加。这有助于北方地区经济的振兴，平衡区域经济发展差异。
二、协同发展战略对各方面的积极影响
1. 产业协同升级
产业转移与承接：京津冀协同发展促进了产业在区域内的合理布局。北京的部分非首都功能产业向河北和天津有序转移，比如一般性制造业、区域性物流基地等。河北和天津积极承接这些产业转移，并在承接过程中进行技术改造和升级。例如河北的曹妃甸承接了北京的钢铁等产业转移，通过引入新技术、新设备，实现了传统钢铁产业的绿色化、高端化转型。
创新驱动的产业协同：北京作为科技创新中心，其科技成果向河北和天津辐射。中关村的众多高新技术企业与河北、天津的企业开展合作，推动了区域内产业向高端化、智能化发展。例如，在生物医药领域，北京的科研成果在天津的生物医药产业园区实现产业化转化，带动了天津生物医药产业的快速发展。
2. 交通一体化进展
基础设施互联互通：11年来，京津冀地区大力推进交通基础设施建设。高速公路、铁路等交通网络不断完善，京津冀之间的交通便利性大大提高。例如，京津冀之间的城际铁路建设，使得城市之间的通勤时间大幅缩短，促进了区域内的人口流动、要素流动和产业协同发展。京台高速等交通干线的建成，加强了区域内部的联系，为物流运输、旅游出行等提供了更加便捷的通道。
交通枢纽协同建设：北京大兴国际机场的建成运营是京津冀交通一体化的重要成果。大兴机场不仅服务于北京，也为河北和天津的航空运输需求提供了支持。机场周边的临空经济区规划建设涉及京津冀三地，形成了产业协同发展的新平台，带动了航空物流、高端商务等相关产业的发展。
3. 生态环境共建共享
联防联控机制的建立：京津冀地区建立了生态环境联防联控机制。在大气污染治理方面，三地协同制定政策，共同推进节能减排措施。例如，统一机动车排放标准，对高污染企业进行联合治理等。在水污染治理方面，通过跨区域河流治理合作，改善了京津冀地区的水环境质量。
生态屏障建设：京津冀地区共同推进生态屏障建设，如在河北北部的张承地区，加大植树造林力度，构建京津冀生态涵养区。这些区域的生态建设不仅改善了当地的生态环境，也为京津冀地区提供了重要的生态服务功能，如水源涵养、防风固沙等。
京津冀协同发展11年连跨6个万亿元台阶是多方面协同发展的综合成果，对区域整体发展和国家区域协调发展战略的推进有着深远意义。
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