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中国汽车产业加速探索深水区

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-15 09:41:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
在全球经济格局调整和科技革命的背景下,中国汽车产业正加速探索深水区,在电动化、智能化等方面取得了显著进展,同时也面临着行业内卷、全球化挑战等问题。具体情况如下:电动化持续领先:中国汽车产业在电动化领域已奠定全球领先地位。2024年,国内新能源汽车销量达1286.6万辆,渗透率40.9%。2025年上半年,新能源汽车产销累计完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新车销量占汽车新车总销量的44.3%。新能源汽车市场的爆发式增长,得益于技术进步、充电基础设施完善、政策支持与产业链协同等因素。智能化全面渗透:智能化成为产业竞争的“新赛道”。2025年,L3级自动驾驶进入量产落地阶段,华为ADS4.0、小鹏VLA+VLM模型等技术实现算力与场景适应性的突破,L2级及以上辅助驾驶渗透率预计达65%。AI技术的深度应用进一步重构产业生态,如汽车之家通过“仓颉大模型”打造全链路AI营销解决方案,小鹏与华为联合开发“追光全景”AR - HUD等。面临“内卷式”竞争困境:新能源汽车市场的快速扩张吸引了大量资本和企业涌入,市场竞争趋于白热化,价格战此起彼伏。同时,汽车产业向电动化、智能化转型的研发投入巨大,企业成本压力剧增。2024年汽车行业利润率连续第8年下降,2025年上半年“增量不增利”现象仍未缓解。全球化布局面临挑战:2024年中国汽车出口585.9万辆,同比增长19.3%,连续两年蝉联全球第一。但欧盟反补贴关税、地缘政治壁垒等挑战加剧了出海难度。不过,中国车企正探索“本土化生产+技术输出”的新路径,如奇瑞、比亚迪等在东南亚、中东等地建厂,汽车之家也通过海外版上线及“空间站”计划赋能品牌国际化。
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