成都轨道交通13号线一期工程近期已进入调试阶段，标志着该线路距离开通运营又迈出关键一步。以下是综合整理的最新进展和相关信息：
工程当前阶段
系统调试启动：根据成都轨道集团官方信息，13号线一期工程已由土建施工阶段转入机电安装及系统调试阶段。主要工作包括信号系统、车辆动态测试、供电系统等综合联调，为后续空载试运行做准备。
部分区间进度：截至2024年6月，西段（青羊宫至龙泉驿）轨道铺设基本完成，东段（龙泉驿至龙安站）正加快机电安装。
线路概况
一期线路走向：全长约207公里，设车站21座，西起青羊区青羊宫站，东至龙泉驿区龙安站，贯穿中心城区，连接杜甫草堂、三圣花乡等区域。
换乘功能：可与1号线、2号线、5号线等多条既有线路换乘，提升成都轨道交通网络效率。
技术亮点
全自动运行：采用GoA4级全自动驾驶系统，为成都首条无人驾驶地铁线路。
设计时速：最高运行时速140公里（市域快线标准），缩短龙泉驿至市中心的通勤时间。
预计开通时间
原计划2024年底开通，但因部分站点施工复杂（如文翁石室站考古保护），实际开通时间可能调整。最新消息显示，2025年上半年开通的可能性较大，具体需以官方通报为准。
市民关注点
站点覆盖：新增万家湾站、三圣乡站等，缓解沿线交通压力。
施工影响：目前小南街、公园大道等路段仍存在围挡，建议出行前查询交通疏导方案。
官方渠道
可通过“成都地铁”APP或微信公众号获取实时进展，调试期间可能会有局部限流措施。
成都13号线作为东西向骨干线路，其开通将显著改善城东片区出行条件，进一步推动“轨道上的都市圈”建设。建议公众关注后续试运行及开通前的乘车指南。
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