捷蓝航空宣布进一步削减航班及成本,主要原因是旅游需求低于预期,今年实现盈亏平衡的经营利润率目标已难以达成。以下是其具体措施:航班调整:继续减少飞行运力,尤其是周二和周三以及在同一航线有多个航班运营的市场,并计划逐步淘汰表现不佳的航线,将飞行转移到更有利可图的航线上。今年夏天将削减美国和拉丁美洲的20条航线,退出波哥大、厄瓜多尔基多、利马、密苏里州堪萨斯城、纽约纽堡五个城市。暂停飞机改装:暂停对部分现役空客A320经典型飞机的改装计划,今年夏末将其停放。不过,原计划翻新的10架飞机中,仍有6架按计划在明年初进行改装。评估领导团队:评估“管理团队的规模与架构,已确定通过合并或重组部分领导岗位来提升管理效率”。削减其他成本:减少纽约长岛市支持中心的一些可选的线下和非运营虚拟培训项目;计划本周发布更新的差旅和费用政策,要求各团队密切审查并减少商务旅行支出;对支持中心实施预算削减,并评估招聘、业务合作伙伴支出和其他采购服务。在收购精神航空失败一年后,捷蓝航空持续寻求增收途径,上个月该公司宣布与美联航建立新的合作伙伴关系。尽管采取了成本削减措施,但捷蓝航空仍在一些领域进行投资,包括对一线机组人员的薪酬审查、支持中心的绩效加薪以及捷蓝学者计划等,还会继续招聘关键的一线岗位和战略支持中心职位,并推进首次推出国内头等舱的计划。
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