广州白云机场货邮吞吐量在30年间增长了12倍，2024年白云机场货邮吞吐量达238.25万吨，同比增长16.9%，创历史新高，连续五年居国内机场第二名，去年也首次跻身全球第九名。广州在航空货运枢纽建设方面采取了诸多举措，取得了显著成效，主要包括以下方面：航线网络不断完善：白云机场航线网络覆盖全球250余个航点，拥有超80家国内外航司常态运营，开通定期全货机航点55个，货运航线通达亚洲、非洲、大洋洲，辐射北美、欧洲。2024年以来，新开加密墨西哥城、布达佩斯等17条全货机航线，构建“4小时达东南亚、12小时通全球”网络。基础设施建设加快：白云机场三期扩建工程建成投产后，货站面积将扩展至超100万平方米规模，年货邮吞吐能力将达到600万吨以上。目前已经有4条跑道投入运行，三期建设工程全面投运后将实现5条跑道运行，货站设施超过120万平方米，具备处理年货运量600万吨的能力。枢纽合作项目落地：大会期间发布了5项广州国际航空货运枢纽建设新成果。包括广东邮政速递物流与广东机场集团物流公司合作建设中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽；华南邮政航空（国际）枢纽中心启用；花都区政府与广州邮政、广东机场集团物流公司联合推进广州邮政低空物流合作项目；广东机场集团与菜鸟集团合作建设菜鸟华南eHub；广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目启动。政策支持力度加大：广州白云机场海关出台支持机场空港口岸发展的15条具体措施，从支持广州国际航空客货运“双枢纽”建设、推动构建高水平对外开放平台、提升外贸市场主体和群众获得感满意度三方面优化监管服务。未来，广东机场集团将持续深化“1236”战略体系，依托政策创新、技术赋能与生态共建，加速向“全球产供链中心”目标迈进，全力推进“全方位门户复合型国际航空枢纽”建设，着力彰显航空力量。
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