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华为确认L3级自动驾驶今年将逐步开启商用化 极氪、岚图等竞相布局

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m.xinwen.mobi 发表于 前天 10:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

1. L3级自动驾驶商用化的意义
   技术跨越
     L3级自动驾驶在自动驾驶分级中是一个重要的节点。它允许车辆在特定条件下实现自动驾驶,例如在某些结构化道路(如高速公路)上,驾驶员可以将驾驶任务交给车辆,但当车辆遇到无法处理的情况时,会提示驾驶员接管。这相比L2级自动驾驶(主要是辅助驾驶,驾驶员仍需时刻监控并随时准备接管车辆)是一个较大的技术跨越。
   提升用户体验
     对于用户来说,在日常通勤的高速路段或者路况较好的特定路线上,能够实现L3级自动驾驶将大大减轻驾驶疲劳。比如,在长途驾驶过程中,驾驶员可以在车辆自动驾驶时稍作休息或者处理一些简单的工作事务。
   推动汽车行业变革
     汽车制造商如果能率先在L3级自动驾驶上实现商用化,将在竞争激烈的汽车市场中获得技术领先优势。这会促使其他车企加快研发进程,进而推动整个汽车行业向更高水平的智能化方向发展。
2. 华为的推动作用
   技术实力支撑
     华为在通信技术、芯片研发、人工智能算法等多方面具有强大的技术储备。其5G技术可以为车辆提供高速稳定的通信链路,这对于自动驾驶中车辆与外界的信息交互(如与其他车辆、基础设施的通信)至关重要。
     在芯片方面,华为能够提供高性能的计算芯片,满足自动驾驶复杂的计算需求。例如,处理摄像头图像、雷达数据等传感器信息需要强大的芯片计算能力,华为的芯片技术有助于提升自动驾驶系统的性能。
   生态合作拓展
     华为通过与汽车制造商的合作模式,如华为智选模式等,能够快速将其L3级自动驾驶技术集成到不同品牌的汽车产品中。例如,与赛力斯等车企的合作已经取得了一定成果,这种合作模式有利于华为自动驾驶技术的推广,加速商用化进程。
3. 极氪、岚图等车企的布局
   极氪
     极氪作为吉利旗下的高端电动汽车品牌,一直在智能化领域积极探索。在得知华为L3级自动驾驶即将商用化的消息后,极氪会加大在自动驾驶技术研发和人才招募方面的投入。例如,极氪可能会进一步优化其传感器布局,提高车辆对周围环境感知的精度,并且开发更加智能的决策算法,以实现与华为等竞争对手在自动驾驶领域的差异化竞争。
   岚图
     岚图是东风汽车旗下的高端新能源汽车品牌。为了在L3级自动驾驶商用化竞争中占据一席之地,岚图一方面会加强与科技企业的合作,获取更多先进的自动驾驶技术和算法;另一方面,岚图会对自身产品的电子电气架构进行升级,以适应更高级别的自动驾驶功能要求。同时,岚图也会注重用户对自动驾驶功能的体验反馈,不断优化相关功能。
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