“聪明车”开上“智慧路” 北京无人车“...

xinwen.mobi · 发表于 2025-6-22 19:29:36

“聪明车”开上“智慧路”，是北京在智能网联汽车领域探索的生动写照。近年来，北京在无人驾驶技术研发、场景落地、政策支持等方面持续发力，让无人车从实验室逐步走向城市道路，成为智慧城市建设的重要组成部分。北京无人车的发展亮点1. “车路协同”的智慧生态北京不仅聚焦于车辆本身的智能化（“聪明车”），更注重道路基础设施的数字化升级（“智慧路”）。通过在道路上部署传感器、5G基站、边缘计算单元等设备，实现车与路、车与车、车与云端的实时通信，让无人车能更精准地感知路况（如突发障碍物、红绿灯变化等），提升行驶安全性。例如，亦庄经济技术开发区作为智能网联汽车政策先行区，已建成多条智慧道路，为无人车测试和运营提供了优质环境。2. 多场景落地加速 Robotaxi（自动驾驶出租车）：百度 Apollo、小马智行等企业已在北京多个区域开展商业化试点，市民可通过APP呼叫无人车出行，覆盖亦庄、海淀、朝阳等核心区域，运营里程和订单量持续增长。物流配送：无人配送车在社区、商圈、工业园区等场景应用广泛，如京东、美团的无人车可完成生鲜、快递的最后一公里配送，尤其在疫情期间发挥了无接触服务的优势。特殊场景应用：在机场、景区等封闭或半封闭区域，无人接驳车、巡逻车等已投入使用，提升了运营效率和管理智能化水平。3. 政策先行与法规保障北京出台了一系列支持政策，为无人车发展“铺路”。例如，国内首个智能网联汽车政策先行区在亦庄设立，允许无人车开展载人载物商业化试点；发布《北京市智能网联汽车政策先行区数据安全管理办法》，规范数据收集与使用，平衡创新与安全。此外，北京还在全国率先开放自动驾驶高速测试，推动技术在更复杂场景下的验证。4. 产业链协同发展北京聚集了百度、华为、小米等科技企业，北汽、奔驰等车企，以及中科院、清华大学等科研机构，形成了从算法研发、硬件制造到场景应用的完整产业链。这种“产学研用”协同模式，加速了技术迭代和成果转化，让北京成为全球智能网联汽车创新的重要高地。随着“聪明车”与“智慧路”的深度融合，北京正逐步构建更安全、高效、绿色的智能交通体系。未来，无人车有望在缓解交通拥堵、降低事故率、优化城市出行等方面发挥更大作用，为市民带来更便捷的生活体验，也为全球城市智能化转型提供“北京方案”。

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